Сегодня
Регистрация    Войти
Авторизация
» » » Эксперты считают, что сейчас сложились уникальные условия для реформы "Укрзализныци"

Эксперты считают, что сейчас сложились уникальные условия для реформы "Укрзализныци"

Категория: Экономика » Транспорт/Связь
Современное состояние железнодорожного комплекса Украины не позволит ему обеспечить рост и развитие экономики страны без глубинных реформ.
Эксперты считают, что сейчас сложились уникальные условия для реформы "Укрзализныци"
Укрзализныця нуждается в реформах - эксперт
Об этом говорится в письме международной консалтинговой компании A.T. Kearney за подписью руководителя транспортной практики A.T. Kearney в Восточной Европе Евгения Богданова в адрес Кабинета Министров Украины.
Автор указывает, что за последние три года прибыль Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины "Укрзализныця" сократилась в четыре раза. Износ основных средств превышает 80%, собственные средства направляются на финансирование инвестиций не в полном объеме, при этом растет долговая нагрузка и необходимость направлять все растущие собственные средства на обслуживание долга, говорится в письме.
"Современное состояние железнодорожного комплекса Украины не позволит ему обеспечить рост и развитие экономики страны без глубинных реформ", - делают вывод специалисты A.T. Kearney.
Они отмечают, что в текущей ситуации осуществление реформ существенно усложнено, потому что "Укрзализныця" объединяет в себе хозяйственные функции и функции государственного регулирования. Однако, добавляют специалисты A.T. Kearney, "сейчас в Украине существуют уникальные политические и экономические условия для проведения глубинных реформ в отрасли".
В письме говорится, что еще в 2011 году компания совместно с ГАЖТУ провели комплексную стратегическую диагностику "Укрзализныци", и разработали модель реформирования отрасли.
Первоочередные шаги реформы предполагали акционирование ГАЖТУ и разработку методик расчета тарифов и тарифных политик как основного инструмента осуществления государственного регулирования отралси.
В сфере грузовых перевозок предполагалось сохранить интеграцию управления инфраструктурой и локомотивами, выделить вагонный парк в дочерние и независимые общества и сохранения единства управления парком.
В сфере пассажирских перевозок далекого сообщения, предполагалось выделить перевозчика в отдельную структуру, дать частным перевозчикам допуск на рынок и разделить "социальные" и "коммерческие" сегменты.
В сфере пригородного сообщения, предполагалось выделить перевозчика в отдельную компанию, и создать региональные компании совместно с органами местной власти.
Напомним, в феврале 2012 года Верховная Рада принялаЗакон Украины "Об особенностях создания публичного акционерного общества железнодорожного транспорта общего пользования". Согласно Закону, до июня 2012 годаКабинет министров обязан был одобрить постановление о создании АО "Укрзалізниця". Но из-за противодействия со стороны "семьи", реформа остановилась.
Министерство инфраструктуры, возглавляемое Максимом Бурбаком, разработало Дорожную карту реформирования железнодорожного транспорта (на 2014-2015 годы). Согласно с ней, до 30 мая в Кабинет министров должен быть подан проект постановления о проведении первого этапа реформы "Укрзализныци", который предполагает акционирование ГАЖТУ. Тем не менее, Кабинет министров уже несколько раз откладывал рассмотрение проекта постановления. По данным еженедельника "Зеркало недели", торможение реформы происходит из-за сопротивления чиновников "Укрзализныци".
Сегодня Государственная администрация железных дорог Украины "Укрзализныця" – это шесть независимых железных дорог, работающих в разных регионах страны, а также десятки самостоятельных предприятий. Все они имеют юридический статус государственных предприятий.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Написать комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Вопрос:
Первый советский космонавт ( имя )   Ответ:
Введите код: